Maskinrumsløse elevatorer er relative i forhold til maskinrumselevatorer. Det vil sige, at moderne produktionsteknologi bruges til at miniaturisere udstyret i maskinrummet, samtidig med at den oprindelige ydeevne opretholdes, maskinrummet elimineres og styreskabet, trækmaskinen, hastighedsbegrænseren osv. i det oprindelige maskinrum flyttes til toppen eller siden af elevatorskakten, hvorved det traditionelle maskinrum elimineres.
Billedkilde: Mitsubishi Elevator
Styreskinnerne ogbeslag til føringsskinneMaskinrumsløse elevatorer og maskinrumselevatorer har ensartet funktion, men der kan være forskelle i design og installation, primært afhængigt af følgende faktorer:
Monteringsposition for føringsskinner
Maskinrumselevatorer: Styreskinner er normalt installeret på begge sider af elevatorskakten, og installationsprocessen er relativt konventionel, fordi maskinrummets placering og det tilsvarende udstyrslayout er blevet taget i betragtning i skaktdesignet.
Elevatorer uden maskinrum: Føringsskinnernes monteringsposition kan justeres for at tilpasse sig det kompakte skaktareal. Da der ikke er noget maskinrum, installeres udstyr (såsom motorer, styreskabe osv.) normalt på skaktens over- eller sidevægge, hvilket kan påvirke føringsskinnernes layout.
Design af styreskinnebeslag ogforbindelsesplader til føringsskinne
Elevatorer med maskinrum: Designet af styreskinnebeslag og styreskinneforbindelsesplader er relativt standardiseret og følger normalt etablerede branchespecifikationer, er egnet til de fleste elevatorskaktdesign og styreskinnetyper, og der tages mere hensyn til dockingstabilitet og mekaniske egenskaber af styreskinnerne. De er relativt nemme at installere og justere.
Elevatorer uden maskinrum: Da skaktområdet er mere kompakt, skal designet af styreskinnebeslag og styreskinneforbindelsesplader tilpasses udstyrets installationsplacering, især når der er mere udstyr øverst i skakten. Det skal være mere fleksibelt for at kunne tilpasses mere komplekse skaktstrukturer og forskelligeføringsskinneforbindelsesmetoder.
Strukturel belastning
Elevatorer med maskinrum: Da vægten og drejningsmomentet af maskinrumsudstyret bæres af selve maskinrummet, bærer føringsskinnerne og beslagene primært vægten og driftskraften fra elevatorstolen og modvægtssystemet.
Elevatorer uden maskinrum: Vægten af noget udstyr (såsom motorer) er direkte installeret i skakten, så styreskinnebeslagene skal muligvis bære yderligere belastninger. Beslagets design skal tage højde for disse yderligere kræfter for at sikre elevatorens problemfri drift.
Billedkilde: Elevator World
Vanskeligheder ved installation
Elevator med maskinrum: Da skakten og maskinrummet normalt har mere plads, er installationen af føringsskinner og beslag relativt enkel, og der er mere plads til justering.
Elevator uden maskinrum: Pladsen i skakten er begrænset, især når der er udstyr på skaktens over- eller sidevæg. Processen med at installere føringsskinner og beslag kan være mere kompliceret og kræve mere præcis installation og justering.
Materialevalg
Elevator med maskinrum og elevator uden maskinrum: Styreskinnerne, styreskinneforbindelsespladerne og beslagmaterialerne er normalt lavet af højstyrkestål, men styreskinnebeslagene og styreskinneforbindelsespladerne på elevatorer uden maskinrum kan kræve højere præcision og styrkekrav for at sikre sikkerhed og driftsstabilitet i tilfælde af begrænset plads.
Vibrations- og støjkontrol
Elevator med maskinrum: Ved design af føringsskinner og beslag kan der normalt tages mere hensyn til vibrations- og støjisolering, fordi maskinrumsudstyret er langt væk fra elevatorstolen og skakten.
Elevator uden maskinrum: Da udstyret er installeret direkte i skakten, kræver styreskinnerne, styreskinnernes forbindelsesplader og beslag yderligere designmæssige overvejelser for at reducere transmissionen af vibrationer og støj. Forhindr, at støj genereret af udstyrets drift overføres til elevatorstolen via styreskinnerne.
Opslagstidspunkt: 17. august 2024