Elektroforetisk belægning er en speciel belægningsteknologi, som er en af de mest almindelige metoder til belægningmetal emner.Elektroforetisk belægningsteknologi begyndte i 1959, da Ford Motor Company i USA forskede i anodiske elektroforetiske primere til bilapplikationer og byggede den første generation af elektroforetisk belægningsudstyr i 1963. Efterfølgende udviklede den elektroforetiske proces sig hurtigt.
Udviklingen af elektroforetiske belægninger og belægningsteknologi i mit land har en historie på mere end 30 år.I 1965 udviklede Shanghai Coatings Research Institute med succes anodiske elektroforetiske belægninger: I 1970'erne blev flere anodiske elektroforetiske belægningslinjer forAutodelevar blevet bygget i mit lands bilindustri.Den første generation af anodiske elektroforetiske belægninger blev med succes udviklet af det 59. Institut i 1979 og blev til en vis grad brugt i militære produkter;efterfølgende udviklede store og mellemstore malingsfabrikker som Shanghai Paint Institute, Lanzhou Paint Institute, Shenyang, Beijing og Tianjin elektroforetiske belægninger.Fabrikken beskæftiger sig med udvikling og forskning af en lang række katodisk elektroforetiske belægninger.I løbet af den sjette femårsplanperiode introducerede mit lands malingsindustri fremstillingsteknologi og maleteknologi af katodisk elektroforetisk maling fra Japan, Østrig og Det Forenede Kongerige.Vores land har successivt introduceret avanceret belægningsteknologi og belægningsudstyr fra USA, Tyskland, Italien og andre lande.Den første moderne katodisk elektroforesebelægningsproduktionslinje til bilkarosserier blev sat i drift på Changchun FAW Automobile Body Plant i 1986, efterfulgt af Hubei Second Automobile Works og Jinan Automobile Body Cathodic Electrophoresis Lines.I mit lands bilindustri er katodisk elektroforetisk belægning blevet brugt til at erstatte anode elektroforetisk belægning.Ved udgangen af 1999 var snesevis af produktionslinjer sat i produktion i mit land, og der er mere end 5 katodisk elektroforetiske belægningslinjer til mere end 100.000 køretøjer (såsom Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co. ., Ltd., Beijing Light Vehicle Co., Ltd., Tianjin Xiali Automobile Co., Ltd., Shanghai Buick Automobile Co., Ltd. og andre elektroforesetankproduktionslinjer med hundredvis af tons) blev færdiggjort og sat i produktion før 2000 Katodisk elektroforetisk maling har tegnet sig for størstedelen af bilbelægningsmarkedet, mens anodisk elektroforetisk maling er dynamisk på mange andre områder.Anodisk elektroforetisk maling bruges i lastbilrammer,sortmalede indvendige deleog andre metalemner med lave krav til korrosionsbestandighed.
Indlægstid: 31. marts 2024